Pasang cakram Shogun kebo Th 96 yg masih tromol

   Ane buat artikel ini karena ada request dari pengguna Suzuki Shogun 110 keluaran pertama th 96 atau jg yg sering di sebut shogun kebo yg masih menggunakan sistem pengereman depan tromol.


   Bagi pengguna shogun kebo yang masih tromol tapi ingin di pasang rem cakram, ane nyaranin lebih baik beli motor bekasnya shogun kebo yg sudah tromol harga sekitar 1,5jt - 2,5jt tergantung kondisi motor, lalu di oplos daripada pasang cakram yg baru biayanya bisa tembus 1jt- 1,5jt. Kalau masih ingin pasang cakram dan bisa irit biaya tinggal cari part bekas di tukang loak onderdil motor bekas, itu pun kalau ada barangnya.



   Daftar part yang di butuhkan untuk pasang cakram depan :

1. Tabung shock sebelah kanan aja hrg ori baru Rp 225rb inden. Bisa juga beli segitiga + tabung shock bekas di tukang loakan sekitar 300rb-500rb. Ya mesti pinter2 nawar itupun kalau ada barangnya.
2. Kaliper dan master rem 1 set. Ane cari di tukang loak dapet punya satria FU msh mulus hrg Rp 400rb.
3. Jari-jari standar 30rb, TDR crome Rp 50rb, Yaguso gold 100rb. Tinggal pilih mau yg mana?
4. Tromol cakram baru ori Rp 75rb.
5. Biaya stel/pasang jari-jari Rp 35rb
6. Gear box + kabel speedo ori Rp 110 rb.
7. Piringan cakram variasi mulai dari hrg terendah Rp 150rb-400rb.
8. Bearing/laher + boss tromol cakram depan 1 set  Rp 50rb.
9. Minyak rem cakram Rp 15rb
10. Kabel selang oli variasi termurah Rp 35-85rb tergantung merek.
11. Bubut shock kiri buat hilangin dudukan tromol Rp 20rb
12. Bikin breket ke tukang bubut 50rb, karena breket variasi bawaanya ngak pas.
13. Biaya pasang cakram ya tergantung bengkelnya.

  Itulah daftar semua biaya yg di perlukan untuk pasang cakram. Tinggal pilih yang mana, mau pasang cakram baru/bekas atau beli motornya yg sudah cakram tinggal di oplos aja, sisanya di loakin/di jual encer lg bisa untung malah.. hehe